Η φόρμουλά του δεν περιέχει διαλύτες VOC (πτητικές οργανικές ενώσεις) που μπορεί να προκαλέσουν χρόνιες παθήσεις, καρκίνο κι αλλοιώσεις των κυττάρων.
Περιέχει απορρυπαντικά χαμηλού ιξώδους για εξαιρετικά αποτελέσματα καθαρισμού.
Αφαιρεί με αξιοπιστία επικαθίσεις χρησιμοποιημένου λαδιού και λάσπης (μαύρη λάσπη) από το σύστημα λαδιού του κινητήρα.
Απελευθερώνει μπλοκαρισμένα κανάλια και διόδους του λαδιού, κι έτσι προστατεύει τον κινητήρα από βλάβες.
Περιέχει πρόσθετα για την λίπανση των εξαρτημάτων κατά την διάρκεια του καθαρισμού.
Η φόρμουλά του δεν περιέχει χλώριο, φωσφορικά, νιτρικά και βαρέα μέταλλα.
Η αφαίρεση του προϊόντος γίνεται μαζί με τα παλιά λάδια.
Πλεονεκτήματα
Τεχνικά: καινοτόμο καθαριστικό του εσωτερικού του κινητήρα, έχοντας ως διαλύτη εξαιρετικά ρευστές τασιενεργές ουσίες.
Επαγγελματίας: ταχύτητα κι ευκολία εκτέλεσης, ικανοποίηση του τελικού πελάτη.
Τελικός πελάτης: όχημα σε άριστη κατάσταση, διατηρώντας την αξία του.
Περιβάλλον και υγεία: μείωση των επιβλαβών εκπομπών καυσαερίων.
Περιοχή Χρήσης
Στο κύκλωμα λαδιού του κινητήρα.
Εφαρμογή
Πότε:
Για την αντιμετώπιση προβλημάτων σε περίπτωση καθυστερημένης αλλαγή λαδιού.
Για την απομάκρυνση των επικαθίσεων λάσπης και λαδιού.
Σε θορύβους από τα υδραυλικά ωστήρια και σε απώλεια συμπίεσης από το ελατήριο πιστονιού.
Πριν από κάθε αλλαγή λαδιού – προστατεύει το νέο λάδι κατά της μόλυνσης από το παλιό λάδι.
Χρήση:
Προσθέστε ένα δοχείο σε ζεστό κινητήρα, πριν από την αλλαγή λαδιού.
Ένα δοχείο 200ml επαρκεί για έως και 4 λίτρα λαδιού.
Ένα δοχείο 400ml επαρκεί για έως και 6 λίτρα λαδιού.
Ένα δοχείο 950ml επαρκεί για έως και 15 λίτρα λαδιού.
Προφυλάξεις:
Βεβαιωθείτε ότι η στάθμη λαδιού είναι τουλάχιστον στο ελάχιστο επιτρεπτό όριο. Εάν δεν είναι, προσθέστε ποσότητα λαδιού για να φθάσετε πάνω από το ελάχιστο επιτρεπτό όριο.
Αφήστε τον κινητήρα να δουλέψει για 20 έως 30 λεπτά στο ρελαντί.
Στην συνέχεια αλλάξτε τα λάδια και το φίλτρο λαδιού αμέσως! Το αποστραγγισμένο μείγμα λαδιού ικανοποιεί πλήρως τις νόμιμες απαιτήσεις για διάθεση χρησιμοποιημένων λαδιών κινητήρα.
Μετά τον καθαρισμό, συνιστάται η χρήση του TUNAP 155 ή TUNAP 156. Η ποσότητα του φρέσκου λαδιού να μειώνεται ανάλογα.
Μετά τον καθαρισμό, κι αφού έχετε βάλει στον κινητήρα φρέσκο λάδι, αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για μερικά λεπτά.
Προσοχή: Μην οδηγείτε το όχημα με το προϊόν μέσα στον κινητήρα!